So sánh Mitsubishi Destinator vs Hyundai Santa Fe

Khi đang tìm chỗ đỗ xe tại AEON Tân Phú vào giờ cao điểm cuối tuần, nhiều gia đình bắt đầu nhận ra tầm quan trọng của việc có một chiếc SUV 7 chỗ vừa đủ rộng rãi vừa dễ dàng xoay trở trong không gian chật hẹp. Cuộc so sánh giữa Mitsubishi Destinator và Hyundai Santa Fe chính là câu chuyện của hai triết lý khác biệt: một bên là Mitsubishi Destinator hướng đến gia đình trẻ với thiết kế 3 hàng ghế tối ưu cho phố đông, bên kia là Santa Fe định vị hạng trung cao cấp với nhiều cấu hình động lực từ xăng tự nhiên đến turbo mạnh mẽ. Dự kiến về Việt Nam cuối năm 2025, Destinator hứa hẹn mang đến sự lựa chọn mới cho những ai muốn có SUV 7 chỗ nhưng ưu tiên tính kinh tế và khả năng kiểm soát dễ dàng trên những con phố Sài Gòn đầy thử thách.

Trải nghiệm 3 hàng ghế và không gian chở đồ

Cách hai mẫu xe phục vụ nhu cầu gia đình hằng ngày tại Sài Gòn thể hiện rõ qua những chi tiết như khả năng ra vào từ bãi hầm dốc cao, việc lắp đặt ghế trẻ em an toàn và sự thuận tiện khi chở theo hành lý hoặc xe đạp gấp cho những chuyến đi cuối tuần. Sự khác biệt về kích thước và cách bố trí nội thất tạo nên những trải nghiệm khác nhau cho cùng một nhu cầu.

Thông số kĩ thuật

Theo bản Indonesia, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam

Theo Hyundai Việt Nam, Santa Fe có kích thước 4.830 x 1.900 x 1.780mm với trục cơ sở 2.815mm, tạo không gian rộng rãi đáng kể. Xe có cấu hình 6 chỗ Captain Chair cao cấp trên phiên bản Calligraphy với lối đi giữa thuận tiện, hoặc 7 chỗ truyền thống với ghế băng hàng hai. Hàng ghế thứ ba phù hợp với người cao đến 1,75m trong thời gian ngắn, với cửa gió điều hòa riêng và cổng sạc USB. Destinator có thông số trục cơ sở bằng Santa Fe theo bản quốc tế nhưng nhỏ gọn hơn 150mm về chiều dài tổng thể, tạo sự thuận lợi khi di chuyển trong phố. Theo Tuoitre, không gian hàng ghế thứ ba được thiết kế thực dụng cho người cao đến 1,8m, với cơ chế gập ghế 40:20:40 ở hàng hai tạo lối tiếp cận linh hoạt.

Thể tích khoang hành lý và chi tiết tiện dụng

Santa Fe có lợi thế về khoang hành lý nhờ kích thước lớn hơn, với dung tích 571 lít khi sử dụng 7 chỗ và có thể mở rộng lên 1.625 lít khi gập phẳng hàng ghế theo Hyundai Việt Nam. Xe trang bị màn hình cong Panoramic Curved Display 12,3 inch đôi, hệ thống âm thanh Bose 12 loa trên phiên bản cao cấp và đầy đủ các hộc đựng đồ thông minh. Điểm đặc biệt là cấu hình 6 chỗ với bàn console trung tâm sang trọng. Destinator tối ưu hóa không gian sử dụng với khoang hành lý hợp lý cho nhu cầu gia đình theo bản quốc tế. Xe được trang bị màn hình giải trí 12,3 inch, màn hình kỹ thuật số 8 inch cho người lái, hệ thống âm thanh Yamaha Premium 8 loa và cửa sổ trời toàn cảnh trên phiên bản Ultimate, cùng nhiều cổng sạc USB-A và USB-C cho cả 3 hàng ghế.

Số liệu của Destinator có thể theo bản quốc tế và sẽ cập nhật khi công bố bản Việt Nam

Cảm giác lái trong phố Sài Gòn

Khả năng xoay trở tại các ngã tư đông đúc, leo lên vỉa hè khi cần tránh ngập và vượt qua những đoạn đường vá ổ gà là những thử thách hằng ngày tại TP.HCM. Sự khác biệt về kích thước, trọng lượng và độ cao gầm giữa hai mẫu xe tạo nên những trải nghiệm lái khác nhau đáng kể trong môi trường đô thị phức tạp này.

Động cơ, hộp số và khả năng vận hành

Theo bản Indonesia, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam

Santa Fe cung cấp hai lựa chọn động cơ xăng 2.5L tự nhiên cho 191 PS với hộp số 8AT và bản turbo mạnh mẽ 277 PS với hộp số 8DCT ly hợp kép theo Hyundai Việt Nam. Trọng lượng 1.695-1.785kg và bán kính quay vòng 5,7m khiến xe cảm giác chắc chắn nhưng hơi nặng nề khi di chuyển trong ngõ hẹp. Khoảng sáng gầm 191mm đủ dùng cho đường phố bình thường. Destinator sử dụng động cơ 1.5L MIVEC Turbo cho 163 PS và 250 Nm kết hợp CVT theo bản quốc tế, nhẹ hơn khoảng 300kg tạo cảm giác lái dễ kiểm soát hơn. Bán kính quay đầu nhỏ hơn 5,4m thuận lợi trong phố và khoảng sáng gầm cao hơn 23-53mm giúp vượt qua vỉa hè và ngập nông tự tin hơn.

Độ êm thân và khả năng kiểm soát

Theo các chuyên gia đánh giá, Santa Fe mang lại cảm giác lái chắc chắn và êm ái nhờ hệ thống treo độc lập 4 bánh được tinh chỉnh theo hướng thoải mái. Tầm nhìn từ ghế lái cao và rộng, phù hợp cho việc quan sát giao thông. Xe trang bị camera 360 độ và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động trên các phiên bản cao. Destinator có lợi thế về tầm nhìn SUV và khả năng quan sát tốt nhờ thiết kế cửa sổ rộng theo bản quốc tế. Theo VnExpress, hệ thống treo được tinh chỉnh cân bằng giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát, phù hợp với điều kiện đường phố Việt Nam. Camera 360 độ và các cảm biến hỗ trợ đỗ xe tiêu chuẩn trên phiên bản cao cấp.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ tài xế

Các tính năng hỗ trợ lái chủ động không chỉ làm giảm căng thẳng khi di chuyển trong giao thông phức tạp mà còn mang lại sự an tâm cho cả gia đình trên những hành trình dài. Sự khác biệt về gói công nghệ an toàn phản ánh rõ định vị sản phẩm của từng thương hiệu.

Hệ thống ADAS và an toàn thụ động

Santa Fe được trang bị gói SmartSense toàn diện với Điều khiển hành trình thích ứng thông minh SCC, Phòng tránh va chạm trước FCA với khả năng nhận diện người đi bộ và xe đạp, Hỗ trợ giữ làn đường LKA, Giám sát điểm mù BVM và Đèn pha thích ứng AHB theo Hyundai Việt Nam. Phiên bản Calligraphy có thêm tính năng đỗ xe tự động và 9 túi khí. Khung unibody (khung liền khối) được gia cường thép cường độ cao đảm bảo khả năng hấp thụ va chạm tốt. Destinator theo bản quốc tế được trang bị gói MMSS (Mitsubishi Motors Safety Sensing) với ACC, FCM (phanh khẩn cấp tự động), BSW (cảnh báo điểm mù), RCTA (cảnh báo xe cắt ngang khi lùi), AHB và camera 360 độ tiêu chuẩn trên các phiên bản cao, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam.

Tiện nghi, kết nối và trải nghiệm số

Santa Fe nổi bật với màn hình cong Panoramic Curved Display kết hợp hai màn hình 12,3 inch tạo trải nghiệm số cao cấp, Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống âm thanh Bose 12 loa trên Calligraphy theo Hyundai Việt Nam. Điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió riêng cho hàng ghế sau và nhiều tính năng cao cấp như sưởi/làm mát ghế, nhớ vị trí ghế lái. Destinator trang bị màn hình giải trí 12,3 inch và màn hình kỹ thuật số 8 inch, hệ thống âm thanh Yamaha Premium với 4 chế độ tùy chỉnh, Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống đèn viền 64 màu có thể điều khiển qua màn hình theo bản quốc tế. Điều hòa tự động 2 vùng với cửa gió cho cả 3 hàng ghế.

Trang bị có thể khác giữa phiên bản và năm sản xuất

Giá, phiên bản và lăn bánh tại TP.HCM

Sự chênh lệch giá đáng kể giữa mẫu xe hạng trung đã có mặt và mẫu xe gia đình sắp về tạo nên những lựa chọn rõ rệt cho từng nhóm khách hàng. Việc nắm rõ các khoản phí trước bạ, biển số khu vực I, TNDS và bảo trì đường bộ giúp gia đình có kế hoạch tài chính chính xác.

Giá niêm yết và tình trạng sẵn xe

Dự kiến về Việt Nam cuối 2025
Giá ước tính dựa trên thị trường Indonesia

Theo Hyundai Việt Nam, Santa Fe có 5 phiên bản từ 1,069-1,365 tỷ đồng với chi phí lăn bánh tại TP.HCM từ 1,197-1,529 tỷ đồng. Hiện tại xe có chương trình ưu đãi lên đến 115 triệu đồng bao gồm hỗ trợ trước bạ và phụ kiện chính hãng. Xe có sẵn tại đại lý với thời gian giao 2-4 tuần tùy phiên bản và màu sắc. Destinator dự kiến có 3 phiên bản từ 640-780 triệu đồng theo mức tham chiếu tại Indonesia, thấp hơn từ 287-645 triệu so với Santa Fe tương ứng. Theo VnExpress, Mitsubishi Việt Nam cam kết mức giá Mitsubishi Destinator “dễ tiếp cận” khi Destinator ra mắt cuối năm 2025.

Cách tự tính lăn bánh TP.HCM

Công thức tính chi phí lăn bánh tại TP.HCM bao gồm: Giá xe + Thuế trước bạ 10% + Phí biển số 20 triệu đồng + Phí đường bộ 1.560.000 đồng + Bảo hiểm TNDS 943.400 đồng (xe 7 chỗ) + Phí đăng ký 3 triệu đồng + Phí đăng kiểm 340.000 đồng. Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, tổng các khoản phí cố định khoảng 25,8 triệu đồng. Ví dụ với Santa Fe Exclusive: 1.069 + 106,9 (trước bạ) + 25,8 (phí khác) = 1.201,7 triệu đồng, thường được làm tròn thành 1.197 triệu khi có ưu đãi. So sánh với Destinator Ultimate dự kiến: 780 + 78 + 25,8 = 883,8 triệu đồng, tiết kiệm khoảng 314 triệu đồng.

Kết quả lăn bánh chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo chính sách hiện hành

Chi phí sử dụng và tổng chi phí sở hữu

Góc nhìn dài hạn về chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng định kỳ, chính sách bảo hành và khả năng giữ giá sau 3-5 năm sử dụng là những yếu tố quan trọng khi cân nhắc giữa gia đình đông thành viên hoặc có nhu cầu chạy dịch vụ. Sự khác biệt về công nghệ động cơ và định vị thương hiệu ảnh hưởng trực tiếp đến TCO.

Mức tiêu hao và chi phí nhiên liệu

Theo Hyundai Việt Nam, Santa Fe có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 8,2-9,1 lít/100km và đô thị 10,5-11,8 lít/100km tùy phiên bản động cơ. Trong thực tế tại TP.HCM, bản xăng tự nhiên tiêu thụ khoảng 11-13 lít/100km trong giao thông đông đúc. Với giá xăng RON 95 hiện tại 23.000 đồng/lít, chi phí nhiên liệu trung bình khoảng 2.500-3.000 đồng/km. Destinator có lợi thế rõ rệt với động cơ turbo nhỏ hiệu quả, tiêu thụ 6,2-6,7 lít/100km kết hợp và 6,8-7,5 lít/100km đô thị theo bản quốc tế. Ước tính chi phí nhiên liệu chỉ khoảng 1.500-1.700 đồng/km, tiết kiệm hơn 40% so với Santa Fe.

Lịch bảo dưỡng, phụ tùng và giữ giá

Theo các đại lý Hyundai, chi phí bảo dưỡng Santa Fe từ 2-4,5 triệu đồng mỗi lần tùy cấp độ, với lịch bảo dưỡng 5.000km hoặc 6 tháng. Hệ thống dịch vụ rộng khắp và phụ tùng chính hãng đảm bảo, nhưng chi phí cao hơn do định vị hạng trung. Santa Fe có tỷ lệ giữ giá tốt khoảng 70-75% sau 3 năm nhờ thương hiệu uy tín. Destinator dự kiến có chi phí bảo dưỡng hợp lý hơn nhờ động cơ nhỏ và định vị gia đình, tương tự Xpander với khoảng 1,5-2,5 triệu đồng mỗi lần. Khả năng giữ giá còn chưa thể đánh giá do là sản phẩm mới, nhưng dự kiến tốt nhờ thương hiệu Mitsubishi có uy tín tại Việt Nam.

Qua phân tích toàn diện, Santa Fe và Destinator phục vụ hai nhóm khách hàng khác biệt rõ rệt. Santa Fe phù hợp với những gia đình có điều kiện tài chính thoải mái, cần SUV hạng trung với đầy đủ tiện nghi cao cấp, có thể chấp nhận chi phí vận hành cao hơn để có thương hiệu uy tín và công nghệ hiện đại như màn hình cong, âm thanh Bose và cấu hình 6 chỗ Captain Chair sang trọng. Ngược lại, Destinator hướng đến các gia đình trẻ thông minh, ưu tiên tính kinh tế và thực dụng, sẵn sàng chờ đợi đến cuối 2025 để tiết kiệm 300-600 triệu đồng mà vẫn có đủ 7 chỗ thật sự, khả năng vận hành đô thị tốt và tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Với khoảng cách giá lớn nhưng cùng phục vụ nhu cầu 7 chỗ, quyết định cuối cùng phụ thuộc vào việc ưu tiên đẳng cấp thương hiệu hay tính kinh tế thực dụng. Để có trải nghiệm chính xác, quý khách có thể đặt lịch lái thử Santa Fe và tìm hiểu Destinator tại Mitsubishi Sài Gòn 3S (Thủ Đức) nhằm đưa ra lựa chọn phù hợp nhất với nhu cầu và ngân sách gia đình.