Peugeot 5008 vs Mitsubishi Destinator: SUV Pháp hay Nhật?

Trong một buổi chiều se lạnh tại showroom Peugeot ở quận 2, nhiều khách hàng đang trầm ngâm trước câu hỏi: Liệu có đáng chi thêm vài trăm triệu để sở hữu một chiếc SUV mang đậm chất Châu Âu hay nên chờ đợi lựa chọn thực dụng hơn từ Nhật Bản? Cuộc so sánh giữa Peugeot 5008 – D-SUV 7 chỗ mang phong cách thiết kế đặc trưng của Pháp với hệ thống i-Cockpit độc đáo, và Mitsubishi Destinator – C-SUV gia đình sắp ra mắt cuối 2025 với ưu thế khoảng sáng gầm cao và mức giá dễ tiếp cận, chính là câu chuyện của hai triết lý khác biệt: một bên là sự tinh tế và đẳng cấp Châu Âu với ghế da Claudia cao cấp, bên kia là tính thực dụng và kinh tế của thiết kế Nhật Bản hiện đại. Bài viết sẽ phân tích từ góc độ gia đình TP.HCM: trải nghiệm lái xe qua những con phố hẹp, khả năng ứng phó với vỉa hè cao, đến chi phí sở hữu và sử dụng dài hạn.

Không gian cabin và công năng gia đình

Đánh giá cách hai mẫu xe phục vụ nhu cầu gia đình khi đi picnic cuối tuần, chở ông bà đi du lịch và những chuyến về quê với hành lý cồng kềnh trong dịp lễ tết.

Cấu hình ghế ngồi và cách tiếp cận

Theo bản Indonesia, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam

Theo Peugeot Việt Nam, 5008 có kích thước 4.670 x 1.855 x 1.655mm với trục cơ sở 2.840mm, được thiết kế theo chuẩn D-SUV Châu Âu. Xe có 7 chỗ ngồi thực sự với hàng ghế thứ hai có thể gập riêng từng ghế và hàng ghế thứ ba phù hợp với người cao đến 1,7m. Điểm nổi bật là ghế da Claudia cao cấp trên bản GT với chức năng sưởi và massage, tạo cảm giác sang trọng đặc trưng Pháp. Destinator có trục cơ sở ngắn hơn 25mm nhưng cao hơn 125mm theo bản quốc tế, tạo không gian đầu thoải mái hơn. Theo VnExpress, xe được thiết kế tối ưu cho 7 chỗ ngồi thực sự với hàng ghế thứ ba rộng rãi cho người cao đến 1,8m và cơ chế tiếp cận 40:20:40 ở hàng hai thuận tiện hơn.

Khoang hành lý và các tiện ích thông minh

Peugeot 5008 có khoang hành lý khá hạn chế khi sử dụng đủ 7 chỗ nhưng có thể mở rộng đáng kể khi gập ghế theo Peugeot Việt Nam. Xe nổi bật với hệ thống i-Cockpit độc đáo gồm vô lăng 2 chấu nhỏ gọn, cụm đồng hồ 12,3 inch nổi và màn hình cảm ứng 10 inch đặt cao. Hệ thống âm thanh Focal Premium với 6-10 loa tùy phiên bản, sạc không dây chuẩn Qi và cửa sổ trời toàn cảnh. Destinator theo bản quốc tế có lợi thế về tối ưu hóa khoang hành lý nhờ thiết kế chuyên biệt cho gia đình. Xe được trang bị màn hình 12,3 inch lớn hơn, hệ thống âm thanh Yamaha Premium 8 loa, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống đèn viền 64 màu có thể tùy chỉnh tạo không gian hiện đại, cùng nhiều cổng sạc USB-A và USB-C cho từng hàng ghế.

Số liệu của Destinator có thể theo bản quốc tế và sẽ cập nhật khi công bố bân Việt Nam

Cảm giác lái và khả năng di chuyển

So sánh hiệu suất động cơ, sự êm ái và khả năng xoay trở khi phải di chuyển qua những con đường hẹp như Võ Thị Sáu hay vượt qua vỉa hè cao ở khu trung tâm thành phố.

Hệ truyền động và đặc tính vận hành

Theo bản Indonesia, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam

Peugeot 5008 sử dụng động cơ 1.6L THP (Turbo High Pressure) cho 165 PS và 245 Nm, kết hợp hộp số tự động EAT6 6 cấp đã được cải tiến theo Peugeot Việt Nam. Động cơ có đặc tính tăng áp mạnh mẽ từ vòng tua thấp, phù hợp cho cảm giác lái Châu Âu với trọng lượng 1.570kg. Bán kính quay 5,2m nhỏ gọn hơn Destinator giúp xe linh hoạt trong phố. Destinator sử dụng động cơ 1.5L MIVEC Turbo cho 163 PS và 250 Nm kết hợp CVT theo bản quốc tế, nhẹ hơn 75kg tạo cảm giác lái nhạy bén hơn. Mô-men xoắn cao hơn 5 Nm và hệ thống AWC với 5 chế độ lái bao gồm Normal, Wet, Gravel, Mud và Tarmac hỗ trợ tốt hơn trên các bề mặt đường khác nhau.

Độ cao gầm xe và khả năng ứng phó điều kiện đường

Peugeot 5008 có khoảng sáng gầm 165mm theo Peugeot Việt Nam, phù hợp với tiêu chuẩn SUV Châu Âu nhưng khá thấp so với điều kiện đường phố Việt Nam. Xe có thể gặp khó khăn khi vượt qua vỉa hè cao hoặc đường ngập nông thường gặp tại TP.HCM. Thiết kế hệ thống treo độc lập 4 bánh với MacPherson phía trước và thanh xoắn phía sau được tinh chỉnh theo hướng thoải mái. Tuy nhiên, với tình trạng vỉa hè ngày càng cao và ngập lụt cục bộ thường xuyên, Destinator có lợi thế vượt trội với khoảng sáng gầm 214mm có thể tăng lên 244mm khi tháo ốp gầm theo bản quốc tế. Đây là ưu thế lớn giúp xe tự tin hơn khi vượt qua các chướng ngại vật thường gặp ở TP.HCM.

Công nghệ an toàn và trải nghiệm kỹ thuật số

Tầm quan trọng của các tính năng hỗ trợ lái chủ động trong việc giảm nguy cơ tai nạn và mang lại cảm giác yên tâm cho gia đình trên mọi chặng đường.

Gói an toàn ADAS và bảo vệ thụ động

Peugeot 5008 được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như 6 túi khí, ABS, ESP, ASR và Hill Start Assist theo Peugeot Việt Nam. Tuy nhiên, xe chưa có gói ADAS hoàn chỉnh như các đối thủ cùng phân khúc, chỉ có một số tính năng như cảnh báo điểm mù và camera lùi trên bản GT. Khung xe sử dụng thép cường độ cao theo tiêu chuẩn Châu Âu đảm bảo khả năng hấp thụ va chạm tốt. Destinator theo bản quốc tế được trang bị gói MMSS (Mitsubishi Motors Safety Sensing) đầy đủ hơn với ACC, FCM (phanh khẩn cấp tự động), BSW (cảnh báo điểm mù), RCTA (cảnh báo xe cắt ngang khi lùi), AHB và camera 360 độ trên phiên bản Ultimate, có thể thay đổi khi công bố bản Việt Nam. Gói an toàn này hiện đại hơn những gì 5008 đang cung cấp.

Hệ thống giải trí và kết nối thông minh

Peugeot 5008 nổi bật với hệ thống i-Cockpit độc đáo không tìm thấy ở xe nào khác: vô lăng 2 chấu nhỏ gọn, cụm đồng hồ 12,3 inch kỹ thuật số nổi phía trên vô lăng tạo tầm nhìn tương tự máy bay, màn hình cảm ứng 10 inch với Peugeot Connect theo Peugeot Việt Nam. Hệ thống âm thanh Focal Premium, sạc không dây Qi và điều hòa 2 vùng tự động với kiểm soát chất lượng không khí. Thiết kế bảng taplo bọc da và ốp gỗ tạo cảm giác sang trọng. Destinator có màn hình giải trí lớn hơn 12,3 inch và màn hình kỹ thuật số 8 inch cho người lái, hệ thống âm thanh Yamaha Premium với 4 chế độ EQ tùy chỉnh, Apple CarPlay/Android Auto không dây và hệ thống đèn viền 64 màu theo bản quốc tế. Tuy không độc đáo như i-Cockpit nhưng hiện đại và dễ sử dụng hơn.

Trang bị có thể khác giữa phiên bản và năm sản xuất

Mức giá và chi phí lăn bánh TP.HCM

Khoảng cách giá lớn giữa thương hiệu SUV Châu Âu cao cấp và thương hiệu Nhật Bản hướng tới tính kinh tế tạo nên những phân khúc khách hàng rõ ràng khác nhau.

Bảng giá các phiên bản và chương trình ưu đãi

Dự kiến về Việt Nam cuối 2025
Giá ước tính dựa trên thị trường Indonesia

Theo Peugeot Việt Nam, 5008 có 2 phiên bản Premium và GT với giá từ 1,097 – 1,197 tỷ đồng, chi phí lăn bánh tại TP.HCM từ 1,229 – 1,339 tỷ đồng. Hiện tại xe có chương trình ưu đãi tặng bảo hiểm 2 năm, miễn phí bảo dưỡng 1 năm hoặc 20.000km và hỗ trợ lãi suất 0% cho 6 tháng đầu. Xe có sẵn tại đại lý với thời gian giao 2-3 tuần. Destinator dự kiến có 3 phiên bản giá lăn bánh từ 640-780 triệu đồng theo mức tham chiếu tại Indonesia, thấp hơn từ 313-455 triệu so với Peugeot 5008. Theo Tuoitre, Mitsubishi Việt Nam cam kết sẽ có “mức giá cạnh tranh mạnh để tạo đột phá” khi ra mắt cuối năm 2025.

Phương pháp tính chi phí lăn bánh TP.HCM

Công thức tính chi phí lăn bánh tại TP.HCM bao gồm: Giá xe + Thuế trước bạ 10% + Phí biển số 20 triệu đồng + Phí đường bộ 1.560.000 đồng + Bảo hiểm TNDS 943.400 đồng (xe 7 chỗ) + Phí đăng ký 3 triệu đồng + Phí đăng kiểm 340.000 đồng. Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, tổng các khoản phí cố định khoảng 25,8 triệu đồng. Ví dụ với Peugeot 5008 Premium: 1.097 + 109,7 (trước bạ) + 25,8 (phí khác) = 1.232,5 triệu đồng, thường được làm tròn thành 1.229 triệu khi có ưu đãi từ đại lý. So sánh với Destinator Ultimate dự kiến: 780 + 78 + 25,8 = 883,8 triệu đồng, tiết kiệm khoảng 345 triệu đồng.

Kết quả lăn bánh chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi theo chính sách hiện hành

Chi phí vận hành và tổng chi phí sở hữu

Góc nhìn dài hạn về chi phí nhiên liệu, bảo dưỡng định kỳ, chính sách hậu mãi và khả năng giữ giá là yếu tố quan trọng cho các gia đình có kế hoạch sử dụng lâu dài hoặc có nhu cầu bán lại.

Tiêu thụ nhiên liệu và chi phí hằng tháng

Theo Peugeot Việt Nam, 5008 có mức tiêu thụ nhiên liệu 6,4 lít/100km kết hợp và 8,1 lít/100km đô thị với động cơ THP tăng áp. Trong thực tế tại TP.HCM, xe tiêu thụ khoảng 8,5-9,5 lít/100km trong giao thông đông đúc do trọng lượng lớn và hộp số EAT6. Với giá xăng RON 95 hiện tại 23.000 đồng/lít, chi phí nhiên liệu khoảng 2.000-2.200 đồng/km. Destinator có lợi thế với động cơ turbo nhỏ hiệu quả hơn, tiêu thụ 6,2-6,7 lít/100km kết hợp và 6,8-7,5 lít/100km đô thị theo bản quốc tế. Ước tính chi phí chỉ khoảng 1.500-1.700 đồng/km, tiết kiệm hơn 25-30% so với Peugeot 5008.

Lịch bảo dưỡng và dự đoán khả năng giữ giá

Theo các đại lý Peugeot, chi phí bảo dưỡng 5008 từ 3-5 triệu đồng mỗi lần tùy cấp độ, với lịch bảo dưỡng 5.000km hoặc 6 tháng. Chi phí cao hơn do sử dụng phụ tùng nhập khẩu từ Châu Âu và công nghệ phức tạp. Hệ thống dịch vụ Peugeot có mặt tại các thành phố lớn nhưng chưa rộng khắp như các thương hiệu Nhật. Peugeot 5008 có tỷ lệ giữ giá vừa phải khoảng 60-65% sau 3 năm do thương hiệu Châu Âu tại Việt Nam. Destinator dự kiến có chi phí bảo dưỡng hợp lý hơn nhờ động cơ đơn giản và hệ thống dịch vụ Mitsubishi rộng khắp, khoảng 1,5-2,5 triệu đồng mỗi lần. Khả năng giữ giá còn chưa thể đánh giá chính xác do là sản phẩm hoàn toàn mới.

Qua phân tích toàn diện, Peugeot 5008 và Mitsubishi Destinator phục vụ hai nhóm khách hàng có nhu cầu và khả năng tài chính khác biệt rõ rệt. Peugeot 5008 phù hợp với những khách hàng đánh giá cao thương hiệu Châu Âu, muốn sở hữu thiết kế độc đáo với hệ thống i-Cockpit không tìm thấy ở xe nào khác, trải nghiệm ghế da Claudia cao cấp và có thể chấp nhận chi phí cao hơn để có sự khác biệt và đẳng cấp. Ngược lại, Destinator hướng đến các gia đình thông minh, ưu tiên tính thực dụng với khoảng sáng gầm cao vượt trội để ứng phó tốt với điều kiện đường phố TP.HCM, không gian 7 chỗ được tối ưu tốt hơn, và sẵn sàng chờ đợi đến cuối 2025 để tiết kiệm 300-450 triệu đồng cùng chi phí vận hành thấp hơn. Với sự khác biệt lớn về triết lý thiết kế và mức giá, quyết định cuối cùng phụ thuộc vào việc ưu tiên phong cách và đẳng cấp Châu Âu hay tính kinh tế và thực dụng. Để có trải nghiệm chính xác nhất, quý khách có thể đặt lịch lái thử Peugeot 5008 tại các đại lý và tìm hiểu Destinator tại Mitsubishi Sài Gòn 3S (Thủ Đức) để đưa ra lựa chọn phù hợp với phong cách sống và ngân sách gia đình.